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Le kiteboard et l'aile sont les équipements les plus importants du kitesurf. Voici quelques informations précieuses pour vous aider à faire votre choix.
1. L'aile
Les cerfs-volants sont de formes, de tailles et de constructions différentes. Les principales catégories comprennent les Bow kites, les Delta kites, les C-kites et les Hybrid kites, chacun convenant à des conditions distinctes en raison de ses attributs uniques. Il est essentiel d'étudier les conditions de vent à l'endroit où vous souhaitez pratiquer le kitesurf, car la force du vent influe considérablement sur le choix de l'aile. En général, les ailes plus grandes sont préférables pour les vents légers, tandis que les ailes plus petites sont plus appropriées pour les vents plus forts.
Le tableau ci-dessous explique deux termes importants qui différencient ces cerfs-volants et qu'il est essentiel de comprendre.
La bride est un système de lignes attaché au bord d'attaque de votre cerf-volant. Ces lignes peuvent être configurées différemment selon le modèle de cerf-volant. Ressemblant à une toile d'araignée sur le bord d'attaque du cerf-volant, elles convergent en une seule ligne à laquelle sont reliées les lignes de barre / guidon. Essentiellement, le bridage améliore le contrôle de l'aile, en particulier en termes de gestion de la puissance. Par exemple, les cerfs-volants C sans brides offrent un gain de puissance explosif qui facilite les virages et les loopings puissants, mais nécessite des compétences plus avancées.
Le bridage permet donc un plus grand degré de dépower que la configuration de l'aile en C. Le dépowering consiste à aplatir l'aile sur le sol. Le dépowering consiste à aplatir l'aile, à réduire la surface exposée au vent et, par conséquent, à diminuer sa force de traction.
2. Barre / guidon
Pour diriger votre aile, vous avez besoin de la barre / guidon et des lignes. Un harnais de cerf-volant est nécessaire, qui se connecte au chicken loop de la barre / guidon. Ce faisant, vous vous attachez également aux lignes, ce qui vous permet de contrôler la barre, les lignes ("votre volant") et, en fin de compte, le cerf-volant.
La barre / guidon et les lignes vous permettent de diriger votre aile, d'effectuer des virages et d'ajuster la vitesse. Il existe de nombreuses variantes concernant la configuration de la barre et des lignes, la barre à 4 lignes étant l'une des plus courantes. Dans cette configuration, les deux lignes centrales sont reliées au bord d'attaque par le système de dépower, tandis que les lignes extérieures, reliées aux extrémités de la barre, sont attachées aux extrémités de l'aile, ce qui facilite le pilotage, le dépowering et la mise sous tension. Ces lignes sont généralement codées par couleur et assorties aux lignes d'extrémité de la barre / guidon pour des connexions faciles et précises.
En examinant de près la barre / guidon, vous trouverez plusieurs configurations, selon le fabricant. La distinction la plus courante est le "système de garniture au-dessus de la barre" et le "système de garniture en dessous de la barre". Le premier système offre une plus grande liberté de mouvement mais peut rendre le dépowering un peu plus difficile à atteindre. À l'inverse, le second offre un accès plus facile car le dépowering est plus proche, mais il peut poser des problèmes d'accessibilité.
Il est essentiel de noter que lorsque vous modifiez les lignes, vous devez toujours sélectionner la longueur correcte compatible avec votre modèle d'aile spécifique, car des longueurs incorrectes peuvent compromettre votre contrôle habituel de l'aile.
3. Le Kiteboard
Le kiteboard est un autre élément clé du kitesurf. Comme pour les autres sports de glisse, plusieurs aspects fondamentaux définissent les kitesurfs :
- La forme : Vous pouvez choisir une forme twin tip (symétrique à l'avant et à l'arrière) ou une forme directionnelle (planche de surf). En outre, les planches peuvent être carrées ou rondes. Les formes carrées sont excellentes pour la prise de carre, la remontée au vent et le pop, tandis que les formes rondes sont bénéfiques pour le carving et les atterrissages en douceur.
- Le rocker: le rocker désigne la courbe de votre planche de la pointe au talon. Plus le rocker est prononcé (plus la courbure est importante), plus le pop est important, tandis que les planches plus plates sont meilleures pour la prise de carre.
- Le Concave : La mise en place d'un concave (courbure entre les bords latéraux) permet une ride plus douce et des atterrissages plus aisés.
- Les ailerons : Vous avez la possibilité d'utiliser des ailerons ou de ne pas en avoir. Les grands ailerons offrent de la stabilité dans les eaux agitées, facilitent la prise de carre et la remontée au vent, tandis que les petits ailerons facilitent la glisse sur l'eau.
- La taille : Les recommandations de taille varient d'une marque à l'autre. En général, la taille de la planche est déterminée par votre poids et votre niveau de compétence. La planche doit supporter votre poids de manière adéquate et vous permettre de flotter lorsque vous êtes propulsé par l'aile. Pour les débutants, une planche légèrement plus grande est conseillée pour augmenter la flottabilité. Au fur et à mesure que vous progressez, vous pouvez passer à une planche plus petite pour une meilleure manœuvrabilité.
4. Êtes-vous novice ?
Si vous êtes novice en kitesurf, assurez-vous que vous :
- Choisir une aile adaptée avec un bon depower
- d'acquérir un équipement protecteur (casque, couteau de sécurité et éventuellement un gilet d'impact)
- vous inscrire à un cours d'initiation au kitesurf (les sessions guidées sont bénéfiques)
- Trouver un compagnon de kitesurf, car c'est plus sûr et plus agréable avec un compagnon.
